在我们的日常生活和工业生产中,磨损都是非经常见的一个现象,它带来的往往也都是负面效果,那么什么是磨损?磨损的类型又有哪些呢?
磨损是物体或零件相互接触并相对运动的系统中爆发的一种现象,这种现象普遍的保存于生爆发活中。磨损消耗了机械运转的能量,使机械零部件使用寿命缩短,造成质料的消耗。磨损的结果是零部件几何尺寸(体积)变小,零部件失去原有设计所划定的功效而失效。失效包括完全丧失原定功效;功效降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及宁静性。
磨损的分类:凭据外貌破坏机理特征,磨损可以分为磨粒磨损、粘着磨损、外貌疲劳磨损、腐化磨损和微动磨损等。前三种是磨损的基本类型,后两种只在某些特定条件下才会爆发。
一、磨粒磨损
磨粒磨损也叫磨料磨损,是最普遍的机械磨损形式。掘土机铲齿、球磨机衬板等的磨损都是典范的磨粒磨损。磨粒磨损指物体外貌与硬质颗;蛴仓释钩鑫锵嗷ツΣ烈鹜饷仓柿纤鹗。磨粒磨损主要泛起在以下两种情况:一是粗糙而坚硬的外貌贴着软外貌滑动;另一种情况是由游离的坚硬粒子在两个摩擦面之间滑动而爆发的磨损。影响磨粒磨损的因素有:
1.相对硬度
质料硬度越高,磨粒硬度越低,耐磨性越好。磨粒硬度在质料硬度的0.7~1.0之间时,不爆发磨粒磨损或只爆发轻微磨粒磨损。
2.磨料的几何特性
磨粒磨损与磨粒的形状、尖锐水平和颗粒巨细等有关,磨损量与质料的颗粒巨细成正比,但颗粒大到一定值以后, 磨粒磨损量不再与颗粒巨细有关。
外貌压力显著地影响种种质料的磨粒磨损,线磨损度与外貌压力成正比。当压力抵达转折值时, 线磨损度随压力的增加变得平缓,这是由于磨粒磨损形式转变的结果。种种质料的转折压力值差别。
3.重复摩擦次数
在磨损开始时期, 由于磨相助用使线磨损度随摩擦次数而下降,同时外貌粗糙度获得改善, 随后磨损趋于平缓。
4.滑动速度
这一点大多只对金属质料影响较大,如果滑动速度不大, 不至于使金属爆发退火回火效应时, 线磨损度将与滑动速度无关。
二、粘着磨损
当相对运动的两外貌处于混淆摩擦或界限摩擦状态,载荷较大,相对运动速度较高时,界限膜可能遭到破坏,两外貌的粗糙度微峰直接接触,形成粘着结合点。此时,若两外貌相对运动,粘着结合点会遭到破坏,质料会从一个外貌转移动到另一外貌或离开外貌成为磨粒,这种现象称为粘着磨损,粘着磨损是金属摩擦副最普遍的一种磨损形式。黏着磨损的影响因素有:
1.质料特性
配对证料的相溶性愈大,粘着倾向就愈大,粘着磨损就愈大。一般来说,相同金属或互溶性强的质料组成的摩擦副的粘着倾向大,易于爆发粘着磨损。异性金属、金属与非金属或互溶性小的质料组成的摩擦副的粘着倾向小,不易爆发粘着磨损。多相金属由于金相结构的多元化,比单相金属的粘着倾向小,如铸铁、碳钢比单相奥氏体和不锈钢的抗粘着能力强。脆性质料的抗粘着性能比塑性质料好,这是因为脆性质料的粘着破坏主要是剥落,破坏深度浅,磨屑多呈粉状,而塑性质料粘着破坏多以塑性流动为主,好比铸铁组成的摩擦副的抗粘着磨损能力比退火钢组成的摩擦副要好。
2.质料微观结构
铁素体组织较软,在其他条件相同的情况下,钢中的铁素体含量愈多,耐磨性愈差。片状珠光体耐磨性比粒状珠光体好,所以调质钢的耐磨性不如未调质的。珠光体的片间距愈小,耐磨性愈好。马氏体,特别是高碳马氏体中有较大的淬火应力,脆性较大,对耐磨性倒运。低温回火马氏体比淬火马氏体的耐磨性好。贝氏体组织中内应力小,组织均匀,缺陷比马氏体少,热稳定性较高,因而具有优异的耐磨性。大都人认为剩余奥氏体在摩掠历程中有加工硬化爆发,外貌硬度的提高可使耐磨性明显提高。不稳定的剩余奥氏体在外力和摩擦热作用下可能转化成马氏体或贝氏体,造成一定的压应力,再有,剩余奥氏体有助于改善外貌接触状态,并能提高质料的断裂韧性,增加裂纹扩展的阻力,这些对耐磨性均为有利。
3.载荷及滑动速度
研究标明,关于种种质料,都保存一个临界压力值。当摩擦副的外貌压力抵达此临界值时,粘着磨损会急剧增大,直至咬死;俣榷哉匙拍ニ鸬挠跋熘饕ü律刺逑,当滑动速度较低时,轻微的温升有助于氧化膜的形成与坚持,磨损率也就低。当抵达一定临界速度之后,轻微磨损就会转化成严重磨损,磨损率突然上升。
输送系统中皮带滚筒磨损严重
三、外貌疲劳磨损
两接触外貌在交变接触压应力的作用下,质料外貌因疲劳而爆发物质损失。外貌疲劳磨损是外貌或亚外貌中裂纹形成以及疲劳裂纹扩展的历程。外貌疲劳磨损的影响因素有:
1.质料硬度
一般情况下,质料抗疲劳磨损能力随外貌硬度的增加而增强,而外貌硬度一旦越过一定值,则情况相反。
2.外貌粗糙度
在接触应力一定的条件下,外貌粗糙度值越小,抗疲劳磨损能力越高;当外貌粗糙度值小到一定值后,对抗疲劳磨损能力的影响减小。如转动轴承,当外貌粗糙度值为Ra0.32mm时,其轴承寿命比Ra0.63mm时高2~3倍,Ra0.16mm比Ra0.32mm高1倍,Ra0.08mm比Ra0.16mm高0.4倍,Ra0.08mm以下时,其变革对疲劳磨损影响甚微。如果触应力太大,则无论外貌粗糙度值何等小,其抗疲劳磨损能力都低。别的,若零件外貌硬度越高,其外貌粗糙度值也就应越小,不然会降低抗疲劳磨损能力。
3.摩擦力
接触外貌的摩擦力对抗疲劳磨损有着重要的影响。通常,纯转动的摩擦力只有法向载荷的1%~2%,而引入滑动以后,摩擦力可增加到法向载荷的10%甚至更大。摩擦力增进接触疲劳历程的原因是:摩擦力作用使最大切应力位置趋于外貌,增加了裂纹爆发的可能性。别的,摩擦力所引起的拉应力会促使裂纹扩展加速。
四、腐化磨损
零件外貌在摩擦的历程中,外貌金属与周围介质爆发化学或电化学反应,因而泛起的物质损失。
五、微动磨损
两接触外貌间没有宏观相对运动,但在外界变换负荷影响下,有小振幅的相对振动(小于100μm),此时接触外貌间爆发大宗的微小氧化物磨损粉末,因此造成的磨损称为微动磨损。
后面两种磨损爆发的条件较为苛刻,因此不做详细介绍。
从磨损的类型和机理来看,解决磨损最主要的两个途径就是提升质料的硬度和磨损面平滑度。常见的耐磨质料中,金属质料的硬度抵达HRA75之后再往上本钱就会快速提高,不适合重磨损领域大规模使用。相比较而言,
耐磨陶瓷的硬度可以很轻松的抵达HRA88乃至于HRA90,关于磨粒磨损和外貌疲劳磨损都有很是好的对抗能力,而和记娱乐耐磨陶瓷还加入了自润滑身分,关于黏着磨损也有很强的抗性,耐磨陶瓷的主要身分是氧化铝,α氧化铝的化学稳定性使得它对抗磨蚀磨损的能力也很精彩。综合来说,耐磨陶瓷是工业生产中很是理想的耐磨质料。