近日，从公司外贸部传来一个喜讯。我公司与德国某泵车效劳公司签订了一份约1000根泵管的订单。这是今年以来我司签订的一份较大的耐磨陶瓷泵车管道订单。

        古板的泵车管道都是金属材质。我司10年前就研发出了内衬为精细耐磨陶瓷的泵车管道。经过多年的连续研发和换代，目前的耐磨陶瓷泵车管道已经获得市场的认可。特别是耐磨陶瓷泵车管道弯头，比普通的金属材质弯头的使用寿命延长2到3倍。可是我司的耐磨陶瓷直管一直有两个方面的问题，一是价格相比照较高，另一个是直管的重量比较重。

        目前，随着全球主要泵车生产厂家的研发都朝着轻量化偏向生长。对泵车管道轻量化的要求也越来越高。为适应市场的要求，我司加大研发力度，接纳更高品级的陶瓷质料，减少管道厚度，研发出了越发轻量货的耐磨陶瓷直管。经过多家海内外客户的试用，我司轻量化的耐磨陶瓷直管重量抵达客户要求，同时使用寿命也延长了。因此，德国客户决定购置一批泵车直管。

       据了解，包括三一和中联等在内的一些泵车主机厂家，也都正在与我公司洽谈轻量型耐磨陶瓷泵车管道的相助事宜。